Mauro Alberto Núñez confiesa en EU que era jefe de la flota aérea del Cártel de Sinaloa

Durante más de una década fue el piloto “estrella” del Cártel de Sinaloa con “Los Chapitos”. Él tuvo la misión de secuestrar a Ismael “El Mayo” Zambada para llevarlo a Estados Unidos, según se desprende de documentos oficiales del Departamento de Justicia de EU consultados por La Aurora.

Mauro Alberto Núñez, “El Jando”, escaló hasta convertirse en el encargado de la flotilla de aeronaves del Cártel de Sinaloa, y se declaró culpable en EU, donde ha comenzado a hablar. Es testigo colaborador.

Admitió su papel protagónico en el tráfico de drogas. Es el testigo que el gobierno de Claudia Sheinbaum perdió y a quien entregó la Fiscalía General de la República (FGR) a EU sin interrogarlo sobre el secuestro de Zambada que tramó el FBI junto con Joaquín Guzmán, hijo del “Chapo”.

“El Jando” comenzó a hablar ante los fiscales de Estados Unidos, de acuerdo con el documento de la Corte al que tuvo acceso La Aurora.
“Trabajó en estrecha colaboración con miembros de alto rango del Cártel de Sinaloa en el narcotráfico. El acusado es consciente de que el Cártel de Sinaloa es un grupo criminal mexicano violento y siguió delinquiendo”, se lee en la imputación.

“El acusado -prosigue el texto judicial- es consciente de que el Cártel de Sinaloa está compuesto por varias facciones que trabajan juntas para controlar el territorio, transportar cocaína y otras drogas a la frontera para su importación a los Estados Unidos e invertir en envíos de cocaína procedente de múltiples países de América del Sur y Centroamérica.

“Acepta que, aproximadamente entre enero de 2014 y abril de 2025, trabajó con narcotraficantes en el Cártel de Sinaloa para distribuir narcóticos, incluida la seguridad para Oscar Medina Noé González ("Noé González")”.

La imputación en EU señala que “El Jando” tenía otros vínculos

“Un criminal del Cártel de Sinaloa conocido como "Panu", antes de hacer la transición para trabajar directamente para el líder del Cártel de Sinaloa, Iván Archivaldo Guzmán Salazar (Guzman Salazar"). Además de servir como pistolero para el liderazgo del cártel, el acusado fue responsable de mantener las radios y las comunicaciones para Noé González y Guzmán Salazar”.

Los fiscales estadounidenses tienen claro que “El Jando” es un narcotraficante con amplia experiencia. “Tiene entrenamiento como piloto para volar aviones y helicópteros privados para su uso en operaciones del Cártel de Sinaloa; sabía de la supervisión de una flota de aeronaves y personal en nombre del Cártel de Sinaloa, incluidos mecánicos, pilotos y trabajadores de mantenimiento que dan servicio a aeronaves propiedad u operadas”.

EU asegura que mientras miembros del Cártel de Sinaloa pilotaron numerosos vuelos para transportar cantidades de varios cientos a miles de kilogramos de cocaína desde varios lugares dentro y fuera de México, incluido Ecuador, a ubicaciones en Sinaloa y en todo México, "el acusado sabía que los envíos de cocaína que pilotó durante estos vuelos estaban siendo distribuidos por miembros del Cártel de Sinaloa para su importación ilegal a los Estados Unidos.

“El acusado admite que durante la conspiración acusada utilizó el pasaporte de su primo, Mauro Alberto Núñez Ojeda, durante un viaje en México y sus alrededores, así como en los Estados Unidos”.

Ese es el personaje que la FGR entregó a Estados Unidos, y esa es su trayectoria.